Boeing suspende titanio ruso mientras Airbus sigue comprando

7 mar (Reuters) - Boeing Co (BA.N) dijo el lunes que había suspendido la compra de titanio de Rusia, mientras que su rival europeo Airbus (AIR.PA) continúa utilizando suministros de la nación que alberga al mayor proveedor mundial de la materia prima. , VSMPO-AVISMA (VSMO.MM).

El fabricante de aviones estadounidense dijo que tenía un inventario "sustancial" del metal, apreciado en la industria aeroespacial por su resistencia en relación con su peso y su compatibilidad con la última generación de aviones de pasajeros de larga distancia de fibra de carbono.

“Hemos suspendido la compra de titanio de Rusia. Nuestro inventario y diversidad de fuentes de titanio proporcionan un suministro suficiente para la producción de aviones”, dijo Boeing en un comunicado enviado por correo electrónico.

La suspensión fue informada anteriormente por el Wall Street Journal.

El jefe de VSMPO-AVISMA, controlado por el estado, criticó la decisión de Boeing de suspender el contrato, que había sido renovado hace cuatro meses en el Salón Aeronáutico de Dubai, donde Boeing se comprometió a mantener a la compañía rusa como su mayor proveedor de titanio.

Las dos compañías también acordaron aumentar el uso de una empresa conjunta de fabricación de piezas forjadas, Ural Boeing Manufacturing, en el valle de titanio de Rusia en los Urales.

"Lamentamos sinceramente que se suspendan los contratos con nuestro socio a largo plazo", dijo el presidente ejecutivo de VSMPO-AVISMA, Dmitry Osipov, en un comunicado enviado por correo electrónico el lunes.

"Ahora estamos reorientando nuestra política de ventas a otros mercados", dijo, y agregó que la compañía se había preparado para tal resultado durante varios meses.

Los gobiernos occidentales impusieron sanciones a Rusia después de que invadiera Ucrania en lo que llama una "operación militar especial", pero no han apuntado a VSMPO-AVISMA, el 25% del cual es propiedad del conglomerado de defensa estatal Rostec. Depende de la industria aeroespacial para las tres cuartas partes de sus ventas. leer más

El potencial de interrupción del suministro de productos básicos rusos ha puesto de relieve el titanio, que también se utiliza en las industrias marina, automotriz y nuclear.

En Francia, Airbus SE (AIR.PA) dijo que seguía obteniendo titanio de Rusia y otros países. En un comunicado enviado por correo electrónico, dijo que también estaba obteniendo titanio indirectamente a través de sus proveedores de primer nivel, todo en cumplimiento de las sanciones.

El fabricante de aviones europeo ha dicho que depende de Rusia para la mitad de sus necesidades generales de titanio, mientras que VSMPO-AVISMA proporciona un tercio de los requisitos de Boeing.

Fuentes de la industria dicen que Airbus recibe su titanio ruso principalmente de VSMPO-AVISMA con algunas piezas de titanio para el tren de aterrizaje suministradas por Hydromash, con sede en Nizhny Novgorod.

Ha dicho que su capacidad general para impulsar la producción de aviones depende de la disponibilidad de materias primas, incluido el titanio. Sus programas de helicópteros militares NH90 y Tiger se han basado en titanio ruso, según el informe anual de 2019 de Airbus.

Airbus no respondió de inmediato a una consulta sobre el estado específico de su contrato VSMPO-AVISMA.

Las empresas aeroespaciales de todo el mundo han aumentado las existencias de titanio y se están moviendo para diversificar las fuentes desde la crisis de Crimea en 2014. leer más

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