Las mejores bolsas para alforjas de bicicleta en 2023: guía del comprador de bolsas para bicicletas de turismo

Además de nuestra selección de las mejores alforjas y portaequipajes para bicicletas para viajar ligero y cargar

Esta competición se ha cerrado

por Jack Evans

Publicado: 24 de agosto de 2022 a las 6:00 pm

Las mejores alforjas y portaequipajes para bicicletas transportan lo que necesitas para ir en bicicleta al trabajo o para viajes de turismo más largos, de manera segura.

Estas son nuestras mejores opciones, revisadas por probadores expertos de BikeRadar, así como una guía del comprador para ayudarlo a elegir las mejores alforjas y portaequipajes para su bicicleta.

Sea lo que sea que lleves, las mejores alforjas para bicicletas mantienen su contenido seguro y seco. Agregan capacidad de carga mientras descargan sus hombros y no arruinan el manejo de su bicicleta.

Todas las alforjas se sujetan con ganchos en un portaequipajes, que normalmente se atornilla en los ojales de los tirantes o punteras del cuadro de la bicicleta.

El tipo más común son las alforjas traseras, ubicadas a ambos lados de la rueda trasera. Una o dos de estas alforjas suelen ser suficientes para ir al trabajo o hacer turismo ligero.

Si necesita capacidad adicional, es una buena idea repartir las cargas pesadas. Un portaequipajes delantero ofrece la opción de añadir una o dos bolsas al lado de la rueda delantera.

Los portaequipajes delanteros y/o traseros a menudo vienen de serie en muchas de las mejores bicicletas de turismo y están diseñados específicamente para llevar equipaje. Si una bicicleta de turismo no viene con un portabultos preinstalado, lo más probable es que tenga los ojales necesarios en el cuadro para agregar uno.

En ese sentido, muchas bicicletas de grava, bicicletas de carretera de resistencia y algunas bicicletas de montaña también suelen tener ojales de horquilla para sujetar un portabultos delantero.

Las mejores mochilas para ciclismo están bien para viajes cortos, pero en viajes más largos, incluso las bolsas más transpirables harán que tu espalda sude. Cuando esté muy cargado, sus brazos, cuello y hombros también sentirán la tensión.

Bikepacking es una actividad cada vez más popular y, en comparación con el cicloturismo tradicional, normalmente los ciclistas llevan su kit y equipo en bolsas bikepacking atadas a la bicicleta, en lugar de alforjas en un portaequipajes.

Las bolsas Bikepacking son preferidas debido a su menor peso, al hecho de que se pueden instalar en casi cualquier bicicleta y porque son menos obstructivas en terrenos técnicos.

Sin embargo, los portaequipajes y las bolsas siguen siendo relevantes, y populares, porque a menudo pueden transportar objetos incómodos que las bolsas para bicicletas no pueden. Los bolsos de marco de moda no están hechos para llevar una computadora portátil, por ejemplo.

Mientras que las mejores bolsas para bicicletas combinarán capacidad y estabilidad, las bolsas para alforjas unidas a un portaequipajes a menudo tienen más espacio para llevar tu equipo, con todo fijado de forma segura a tu bicicleta.

Aquí hay cuatro de las mejores alforjas para bicicletas, según la calificación y revisión de los probadores expertos de BikeRadar. Continúe leyendo para conocer nuestra guía completa de compradores de alforjas y portaequipajes para bicicletas.

Las alforjas Altura Heritage de 40 litros son un conjunto resistente hecho de lona encerada. Este material impermeabilizante puede ser impermeabilizado cuando su impermeabilidad disminuye.

Aunque no tienen funda para portátil, las alforjas Altura Heritage de 40 litros tienen un bolsillo exterior y un bolsillo interior con cremallera.

La parte superior se pliega y se abrocha con una hebilla. Un cordón asegura la sección interior.

Las alforjas Altura Heritage caben en la mayoría de los tipos de portaequipajes y se mantienen en su lugar incluso en superficies irregulares.

Esta alforja espaciosa con forma de bolso de mano tiene una línea de características prácticas que incluyen: una funda acolchada para computadora portátil, un bolsillo interno con cremallera, asas de transporte estilo bolso de mano, una correa acolchada para el hombro, un bolsillo exterior lateral y ribete reflectante. Fabricado en Canadá y firmado por el fabricante, el bolso tiene costuras selladas y un forro impermeable.

El sistema Cam-Lock simplemente se engancha entre los ganchos de montaje y los tubos del portaequipajes para asegurar la alforja. El accesorio de autobloqueo para rack se adapta a tubos de rack de hasta 15 mm, con un Cam-Lock de gran tamaño disponible hasta 21 mm. Esta bolsa se mantuvo firme en la bicicleta durante el descanso, sin importar con qué se cargara, y el cierre superior enrollable ayudó a mantener el contenido en su lugar de forma segura.

Las asas superiores le permiten cargar y transportar fácilmente la bolsa fuera de la bicicleta. Agregando una gran comodidad fuera de la bicicleta, una solapa acolchada cubre las fijaciones cuando desea transportarlo con la correa acolchada para el hombro.

El sistema de equipaje Tailfin consta de un portaequipajes de carbono que se puede montar en cuadros de bicicleta con o sin soportes para portaequipajes fijándolo al eje.

Las punteras de liberación rápida te permiten subir y bajar el portabultos de la bicicleta en segundos.

Las alforjas de 22 litros de Tailfin son resistentes al agua y fáciles de colocar en el portaequipajes. Tailfin dice que las bolsas de otras marcas también son compatibles.

El Tailfin Carbon Rack, cargado con alforjas Super-Light, demostró ser estable y silencioso en las pruebas, brindando una experiencia similar a la conducción sin carga.

La alforja Ortlieb Back-Roller es resistente al agua gracias a su construcción de poliéster y su cierre enrollable.

El sistema de fijación QuickLock 2.1 de Ortlieb es intuitivo y mantiene la alforja Back-Roller firmemente en el portaequipajes.

La bolsa puede contener un máximo de 9,5 kg. En el interior, hay una funda para computadora portátil y un bolsillo de malla con cremallera para guardar cosas más pequeñas.

Los siguientes productos obtuvieron menos de 4 de 5 estrellas en nuestras pruebas, pero vale la pena considerarlos.

Diseñado para caber en la parte superior de un portabultos trasero, el Trunk-Bag Ortlieb es resistente al agua con un cierre superior enrollable, bolsillo interno con cremallera y gancho para llaves, además de una correa para el hombro. Cuenta con logotipos reflectantes en cada lado y un lazo para sujetar una luz.

El marco integral se adapta a bastidores de 80 a 160 mm de ancho, con un diámetro de tubo de 8 a 16 mm. Sin embargo, no se deje engañar por el tamaño compacto: la capacidad de 12 l absorbe más de lo que piensa y soportará hasta 10 kg de peso.

La forma de cuña de esta bolsa la hace más elegante sobre la bicicleta que fuera de ella, y una correa para el hombro más acolchada también aumentaría la comodidad.

El material de lona de la alforja Vaude Aqua Back y las costuras soldadas repelen las fuertes lluvias y el rocío.

La capacidad es buena, al igual que el sistema de montaje de Vaude: pasas un candado de bicicleta para asegurar la alforja a tu bicicleta.

El interior de la alforja Vaude Aqua Back tiene una funda para portátil y un bolsillo de malla para pequeños objetos de valor.

Sin embargo, los diales de ajuste en los ganchos de la alforja se aflojaron durante la prueba.

Busque alforjas de tela resistentes, impermeables pero livianas con un mecanismo de cierre seguro, tapa enrollable o con solapa. Una cremallera o cordón para mantener seguros los objetos de valor en el interior es una ventaja.

En cuanto al tamaño, una alforja de cinco litros no tiene mucho más que cámaras de aire, una bomba de bicicleta, una herramienta múltiple, bocadillos y una capa extra ligera.

Las alforjas de viajero suelen tener entre 10 y 15 litros de capacidad para una muda de ropa y un portátil, por ejemplo.

Las alforjas para viajes y bicicletas aumentan su capacidad a 20 litros o más por bolsa para guardar numerosas mudas de ropa, zapatos y equipo para acampar y cocinar.

Las mejores bolsas para alforjas de bicicleta son fáciles de poner y quitar del portaequipajes, pero se mantienen firmes en su lugar cuando te mueves.

Las alforjas para ir al trabajo pueden tener correas para los hombros para que puedas usarlas fuera de la bicicleta como una mochila.

Algunas alforjas cuentan con materiales fluorescentes o tiras reflectantes y en algún lugar para colocar luces de bicicleta para aumentar su visibilidad.

Los mejores portaequipajes tienden a estar hechos de acero inoxidable o aluminio para proporcionar solidez y resistencia a la intemperie. Los portaequipajes de titanio, como el portaequipajes Tubus Airy, ahorran un par de cientos de gramos de peso, pero aumentan el costo.

Los portaequipajes ligeros touring o commuter tendrán una capacidad máxima de 20 kg. La capacidad de carga se eleva a 35 kg en bastidores diseñados para la tienda semanal o las expediciones. Este tipo de estantes a menudo tienen plataformas para amarrar una bolsa adicional en la parte superior.

Los modelos de alta calidad se conectarán a su bicicleta con pernos de ajuste de acero inoxidable y tienen brazos de soporte ajustables.

A menudo se incluirá un soporte de luz trasera integrado en los mejores portaequipajes.

Los rieles laterales que se deslizan hacia adentro centralizan el peso de la bolsa, lo cual es útil cuando se transporta un objeto grande en una sola alforja.

A diferencia de las alforjas, que se pueden sujetar con correas a casi cualquier sillín y tija de sillín, la instalación del portaequipajes en el que se cargan las alforjas normalmente requiere montajes de portaequipajes en los tirantes.

Vale la pena revisar estos ojales para tomar bastidores. En algunas bicicletas, son solo para guardabarros.

Sin embargo, algunos portaequipajes no necesitan estos ojales y se sujetan a los tirantes o a la tija del sillín.

Desde el punto de vista de la estabilidad, cuesta un poco acostumbrarse a las alforjas para bicicletas. Pero no deberían balancearse como tienden a hacerlo las alforjas.

Sin embargo, no esperes que las curvas se sientan como si estuvieras en una bicicleta de carretera ágil, así que tómate las cosas con calma para empezar.

Está bien viajar con una sola alforja liviana, pero cuando transporte más peso, distribúyalo uniformemente de un lado a otro.

Además de la impermeabilización, las alforjas más resistentes cuentan con telas resistentes al desgarro y acolchado incorporado. Sin embargo, es poco probable que estos defiendan contenidos delicados contra obstáculos, como raíces de árboles y rocas. Tenga esto en cuenta si su aventura lo lleva fuera de la carretera.

Aunque puede bloquear algunas alforjas de bicicleta en su bicicleta, es mejor quitarlas, dejando el portabicicletas conectado, cuando estacione su bicicleta.

Las cosas más pesadas deben ir en la parte inferior de las mochilas delanteras para mantener un centro de gravedad bajo.

Distribuir el peso sobre la rueda delantera también mejora la estabilidad y el manejo, y ayudará a prolongar la vida útil de la rueda trasera.

En una gira, las cosas que necesita todos los días, como una cámara y una estufa, deben ir en la parte superior de los paquetes delanteros. Enrolle, en lugar de doblar, la ropa para ahorrar espacio.

También debe guardar las cosas que pueda necesitar con urgencia en la parte superior de su bolso, como una chaqueta impermeable y un kit de reparación de pinchazos.

Sea organizado: divida las cosas según su función y etiquete lo que hay en cada bolsa. Por ejemplo, coloque comida y equipo de cocina en una bolsa y herramientas y repuestos para bicicletas en otra.

También es una buena idea dejar algo de espacio para recoger cosas en el camino.

Para proteger artículos de viaje costosos, como computadoras portátiles y tabletas, considere colocarlos en un estuche acolchado o envolverlos en una capa de plástico de burbujas.

escritor digital

Jack Evans es un escritor digital de BikeRadar.com. Jack aprendió a andar en bicicleta por los senderos accidentados de Cotswold antes de cambiarse al asfalto en su adolescencia. Desde entonces, las carreras de grava y ciclocross (mal) lo han llevado de vuelta a sus raíces. Jack se siente más cómodo escalando las escaladas del sur de Gales y suele escapar de su casa en Birmingham a través de los caminos y caminos de herradura de Worcestershire, montando su bicicleta de carretera Canyon Ultimate o su bicicleta de grava Canyon Grail. Desearía ser tan bueno montando como lo está bebiendo espresso. Pero completó el deportivo Dragon Devil de 296 km en menos de 10 horas y terminó entre los 100 primeros en el Campeonato Nacional de Escalada de Colinas del Reino Unido de 2022. Jack es un periodista capacitado en NCTJ y un ex pirata de la agencia de prensa con artículos en The Times, Daily Telegraph y Daily Mirror. Una vez fue electrocutado por una leche de camello probada y exclusiva en la portada de Sun para The Times.

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